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沪昆高铁
浏览: 发布日期:2018-11-22
高速铁路基础建设的隧道建设当中必不可少的需要柴油发电机组,上柴云动在沪昆高速的建设当贡献了自己的一份力量,提供3台200KW,2台400KW,2台500KW发电机组供其使用。

沪昆高速铁路(Shanghai-Kunming High-speed Railway),又名沪昆客运专线,是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”的快速客运通道的一横,是一条东起上海,西至昆明的东西向铁路干线。沪昆高速铁路线路全长2252公里,线上设计速度300-350km/h。
 
沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,沪昆高速铁路是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路,是国家规划的“四纵四横”综合运输大通道和“四纵四横”铁路客运专线网的重要组成部分。
 
沪昆高速铁路全线轨道于2016年6月16日下午正式贯通。2016年12月28日,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营,标志着我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车(上海-贵阳段此前已开通)。沪昆高速铁路分为沪杭段、杭长段和长昆段先后施工。
 
上海至浙江杭州,线路全长169公里,其中87%为桥梁工程。
 
浙江杭州至湖南长沙,线路全长883公里,其中浙江省294公里,江西省506公里,湖南省境内83公里。
 
湖南长沙至云南昆明,线路全长1138公里,其中湖南境内408公里,贵州省544公里,云南省188公里,建设周期4年。线上设计速度300-350公里/小时。
 
使用的车型为各类“和谐号”动车组以及中国标准动车组“复兴号”。

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